Bandari : Tofauti kati ya masahihisho

Content deleted Content added
CGN2010 (majadiliano | michango)
d ainisha {{mbegu}} using AWB
Mstari 1:
[[Image:Mabandari_makubwaMabandari makubwa.png|thumb|450px|Mabandari makubwa ya dunia]]
[[Image:Port of Singapore Keppel Terminal.jpg|thumb|350px|right|Kwenye bandari ya [[Singapur]]]]
[[Image:Hamburg.CTA.Altenwerder.BungaRaya.wmt.jpg|thumb|350px|Bandari ya [[Hamburg]] huwa na winchi za upakizaji za kisasa kabisa]]
 
 
 
'''Bandari''' ni nafasi ya kupokea [[meli]] na kuhamisha mizigo yao pamoja na abiria. Bandari inatakiwa kuipa meli kinga dhidi ya mawimbi makubwa na vifaa ya kupakiza au kutoa mizigo. Kuna ma[[bandari asilia]] na mabandari yaliyotengenezwa kwa kusudi hii.
Line 10 ⟶ 8:
Kati ya sifa muhimu kwa ajili ya bandari ni
* kina cha maji cha kutosha kulingana na ukubwa wa meli zinazoitumia.
* mitambo kama [[winchi za upakizi]]
* nafasi za ghala
Line 22 ⟶ 20:
 
Mara nyingi kuna mabandari yanayoshughulika mizigo maalumu kama mafuta, [[kontena]], [[kivuko]] na kadhalika.
 
 
==Mabandari yanayoshughulika mizigo mingi duniani==
Line 29 ⟶ 26:
# [[Singapur]] 448,2
# [[Rotterdam]] ([[Uholanzi]]) 378,2
# [[Ningbo]] ([[Jamhuri ya Watu wa China]]) 300,0
# [[Guangzhou]] ([[Jamhuri ya Watu wa China]]) 300,0
# [[Tianjin]] ([[Jamhuri ya Watu wa China]]) 255,0
Line 37 ⟶ 34:
# [[Dalian]] ([[Jamhuri ya Watu wa China]]) 200,0
# [[Antwerpen]] ([[Ubelgiji]]) 167,4
# [[Los Angeles]] ([[USA]]) 162,1 (2005)
# [[Durban]] ([[RSA]]) 104,8
 
{{stubmbegu-uchumi}}
 
[[CategoryJamii:usafiriUsafiri wa maji]]
[[Jamii:Bandari|!]]
 
[[bg:Пристанище]]
 
[[br:Porzh (evit listri)]]
[[bg:Пристанище]]
[[ca:Port]]
[[cs:Přístav]]
Line 56 ⟶ 52:
[[es:Puerto marítimo]]
[[fa:بندر]]
[[fi:Satama]]
[[fr:Port (marine)]]
[[he:נמל]]
[[hr:Luka]]
[[ja:港湾]]
[[ko:항구]]
[[hr:Luka]]
[[he:נמל]]
[[lt:Uostas]]
[[nl:Port]]
[[ja:港湾]]
[[no:Havn]]
[[pl:Port morski]]
Line 68 ⟶ 65:
[[ro:Port]]
[[ru:Порт]]
[[fi:Satama]]
[[sv:Hamn]]
[[tl:Pundahang pandagat]]