Daraja la Maputo–Katembe (kwa Kireno: Ponte de Maputo a Katembe) ni daraja la kusimamishwa kuvuka Maputo Bay kusini mwa Msumbiji. Daraja linaunganisha mji mkuu wa Msumbiji Maputo, kwenye ukingo wa kaskazini, na kitongoji chake cha Katembe kwenye ukingo wa kusini. Kazi ya ujenzi ilianza mwaka wa 2014 na daraja hilo lilifunguliwa rasmi tarehe 10 Novemba 2018.[1].Daraja la Katembe lilizinduliwa tarehe 25 ya mwezi Juni, tarehe ambayo Msumbiji ilipata Uhuru.Catembe. Kazi ya ujenzi ilifanywa na Wachina China Road and Bridge Corporation; sehemu kubwa ya mradi huo inafadhiliwa na mikopo kutoka kwa Wachina Benki ya Exim. [2]

Historia

hariri
 
Nguzo za daraja zilizokamilika za daraja linalojengwa kati ya Maputo na Katembe (mwonekano wa ukingo wa kusini wa Katembe; Septemba 2016)

Wazo la daraja juu ya Ghuba ya Maputo - linalofanana na 25 Abril bridge juu ya Tagus huko Lisbon - lilikuwa tayari limepangwa kwa miaka mingi. Mnamo 1989, Benki ya Dunia ilifadhili mpango wa ukuaji wa miji wa Maputo, ambao ulijumuisha ujenzi wa daraja.[3]. Ilikuwa tu kutokana na mwisho wa vita vya wenyewe kwa wenyewe, uwekezaji mwingi katika kipindi cha ukuaji wa gesi na mafuta na kuhusishwa na kuimarika kwa uchumi nchini Msumbiji ambapo serikali ya Msumbiji iliweza kukabiliana na mradi huo. Serikali ilifungua utaratibu wa kujieleza wa maslahi mnamo Novemba 2008.[4]

Kazi ya ujenzi huo iliagizwa na kampuni ya maendeleo inayomilikiwa na serikali ya Maputo Maputo Sul, ambayo pia inahusika na ujenzi wa barabara ya pete. Ujenzi wenyewe ulifanywa na kikundi cha wahandisi wa ujenzi wa China China Road and Bridge Corporation. Kazi ya kwanza ya ujenzi ilianza mnamo Juni 2014.[5] Baada ya ucheleweshaji fulani - haswa katika makazi mapya ya wakaazi katika kitongoji cha Maputo cha Malanga - daraja hilo lilizinduliwa mnamo 2018-11-15.

Maelezo ya ujenzi

hariri
 
Kazi ya ujenzi katika sehemu ya kaskazini ya daraja (Septemba 2017)

Daraja la kusimamishwa kwa njia nne lina urefu wa mita 3041 na huvuka ghuba kwa urefu wa mita 60. Njia ya kaskazini (daraja la mbele) ina urefu wa mita 1097, takriban umbo la S na imeunganishwa kwenye mzunguko wa Praça 16 de Junho (uliounganishwa na barabara kuu za EN1/EN2/EN4) katika kitongoji cha Maputo cha Malanga. Njia ya kusini ina urefu wa mita 1264 na inajumuisha vipengele vya precast. Imeunganishwa moja kwa moja na barabara ya Ponta do Ouro

Tanbihi

hariri
  1. {{Cite news |url= http://clubofmozambique.com/news/maputo
  2. Stefan Tavares Bollow, Jörn Seitz und Andreas Raftis (Januari 2017), Verband Beratender Ingenieure (mhr.), [online verfügbar "Deutsches Know-how für Afrikas längste Hängebrücke"], Beratende Ingenieure das Fachmagazin für Planen und Bauen (kwa German), juz. 47, na. 1–2/2017, Berlin: Köllen Druck+Verlag, ku. 42ff {{citation}}: Check |url= value (help)CS1 maint: date auto-translated (link) CS1 maint: unrecognized language (link)
  3. {{cite web|title=Home Space: Context Report |url=
  4. "Catembe: o mito faz parte do passado". A Verdade (kwa Portuguese). 2009-04-15. Iliwekwa mnamo 2014-11-09. O Governo de Moçambique lançou em Novembro de 2008 um convite internacional para a manifestação de intenções para efeitos de concepção e concessão da empreitada da futura ponte de Maputo para a Catembe.{{cite web}}: CS1 maint: unrecognized language (link)
  5. "Catembe: Arranca construção das estacas da ponte". Jornal Notícias (kwa German). 2014-06-30. Ilihifadhiwa kwenye nyaraka kutoka chanzo mnamo 2017-11-07. Iliwekwa mnamo 2014-11-09.{{cite web}}: CS1 maint: unrecognized language (link)